Ford Mondeo 2010 – 2014
10 motorizações
1.6 TDCi 115hpDiesel115 cv · 270 Nm140 cv · 320 Nm+25 cv · +50 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C10
- Código do motor
- T1BB
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganho de potência
- +22 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 115 cv / 270 Nm
- Stage 1 · 140 cv / 320 Nm
2.0 TDCi 115hpDiesel115 cv · 300 Nm180 cv · 400 Nm+65 cv · +100 Nm
- Centralina
- Delphi DCM3.5
- Código do motor
- TYBA
- Cilindrada
- 1998 cm³
- Ganho de potência
- +57 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 115 cv / 300 Nm
- Stage 1 · 180 cv / 400 Nm
2.0 TDCi 136hpDiesel136 cv · 320 Nm180 cv · 400 Nm+44 cv · +80 Nm
- Centralina
- Delphi DCM3.5
- Código do motor
- UKBA
- Cilindrada
- 1998 cm³
- Ganho de potência
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 136 cv / 320 Nm
- Stage 1 · 180 cv / 400 Nm
2.0 TDCi 140hpDiesel140 cv · 320 Nm185 cv · 410 Nm+45 cv · +90 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID206 / Delphi DCM3.5
- Código do motor
- UFBB
- Cilindrada
- 1998 cm³
- Ganho de potência
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 140 cv / 320 Nm
- Stage 1 · 185 cv / 410 Nm
2.0 TDCi 163hpDiesel163 cv · 340 Nm200 cv · 415 Nm+37 cv · +75 Nm
- Centralina
- Delphi DCM3.5
- Código do motor
- TXBB
- Cilindrada
- 1998 cm³
- Ganho de potência
- +23 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 163 cv / 340 Nm
- Stage 1 · 200 cv / 415 Nm
2.2 TDCi 200hpDiesel200 cv · 420 Nm235 cv · 480 Nm+35 cv · +60 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17CP42
- Código do motor
- KNBA
- Cilindrada
- 2179 cm³
- Ganho de potência
- +18 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 200 cv / 420 Nm
- Stage 1 · 235 cv / 480 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.