Ford Focus 1998 – 2005
13 motorizações
1.8 TDDI 75hpDiesel75 cv · 175 Nm100 cv · 225 Nm+25 cv · +50 Nm
- Centralina
- Ford EEC-V
- Código do motor
- BHDA / BHDB
- Cilindrada
- 1753 cm³
- Ganho de potência
- +33 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 75 cv / 175 Nm
- Stage 1 · 100 cv / 225 Nm
1.6 TDCi 90hpDiesel90 cv · 200 Nm120 cv · 260 Nm+30 cv · +60 Nm
- Centralina
- Bosch EDC16C34
- Código do motor
- HHDA
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganho de potência
- +33 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 90 cv / 200 Nm
- Stage 1 · 120 cv / 260 Nm
1.8 TDDI 90hpDiesel90 cv · 200 Nm116 cv · 260 Nm+26 cv · +60 Nm
- Centralina
- Ford EEC-V
- Código do motor
- C9DB
- Cilindrada
- 1753 cm³
- Ganho de potência
- +29 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 90 cv / 200 Nm
- Stage 1 · 116 cv / 260 Nm
1.8 TDCi 100hpDiesel100 cv · 240 Nm140 cv · 350 Nm+40 cv · +110 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID202
- Código do motor
- FFDA
- Cilindrada
- 1753 cm³
- Ganho de potência
- +40 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 100 cv / 240 Nm
- Stage 1 · 140 cv / 350 Nm
1.6 TDCi 109hpDiesel109 cv · 245 Nm140 cv · 315 Nm+31 cv · +70 Nm
- Centralina
- Bosch EDC16C34
- Código do motor
- NGDB
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganho de potência
- +28 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 109 cv / 245 Nm
- Stage 1 · 140 cv / 315 Nm
1.8 TDCi 115hpDiesel115 cv · 250 Nm140 cv · 350 Nm+25 cv · +100 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID202
- Código do motor
- F9DA
- Cilindrada
- 1753 cm³
- Ganho de potência
- +22 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 115 cv / 250 Nm
- Stage 1 · 140 cv / 350 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.