Dodge Charger 2011 – 2018
5 motorizações
Gerações
3.6 V6 292hpGasolina292 cv · 353 Nm310 cv · 375 Nm+18 cv · +22 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC2A
- Código do motor
- Pentastar 3.6
- Cilindrada
- 3604 cm³
- Ganho de potência
- +6 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 292 cv / 353 Nm
- Stage 1 · 310 cv / 375 Nm
R/T 5.7 Hemi V8 370hpGasolina370 cv · 536 Nm385 cv · 562 Nm+15 cv · +26 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC2A
- Código do motor
- EZH
- Cilindrada
- 5654 cm³
- Ganho de potência
- +4 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 370 cv / 536 Nm
- Stage 1 · 385 cv / 562 Nm
SRT8 6.1 V8 425hpGasolina425 cv · 569 Nm445 cv · 590 Nm+20 cv · +21 Nm
- Centralina
- Motorola NGC3 / Siemens/Continental GPEC2
- Código do motor
- 6.1 Hemi V8
- Cilindrada
- 6059 cm³
- Ganho de potência
- +5 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 425 cv / 569 Nm
- Stage 1 · 445 cv / 590 Nm
SRT 392 6.4 V8 485hpGasolina485 cv · 644 Nm505 cv · 665 Nm+20 cv · +21 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC2A
- Código do motor
- 6.4 Hemi V8
- Cilindrada
- 6410 cm³
- Ganho de potência
- +4 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 485 cv / 644 Nm
- Stage 1 · 505 cv / 665 Nm
6.2 Hemi V8 Hellcat 707hpGasolina707 cv · 880 Nm740 cv · 918 Nm+33 cv · +38 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental GPEC2A
- Código do motor
- 6.2 Hemi Supercharged V8
- Cilindrada
- 6162 cm³
- Ganho de potência
- +5 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 707 cv / 880 Nm
- Stage 1 · 740 cv / 918 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.