Citroën Jumper 2006 – 2012

5 motorizações

2.0 HDi 90hpDiesel90 cv · 205 Nm120 cv · 275 Nm+30 cv · +70 Nm
Código do motor
DW10TD
Cilindrada
1997 cm³
Ganho de potência
+33 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 90 cv / 205 Nm
  • Stage 1 · 120 cv / 275 Nm
1.0002.0003.0004.0005.00076331516622799303132Nmcv
2.2 HDi 100hpDiesel100 cv · 240 Nm125 cv · 290 Nm+25 cv · +50 Nm
Centralina
Bosch EDC15C2
Código do motor
PUMA 22DT
Cilindrada
2198 cm³
Ganho de potência
+25 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 100 cv / 240 Nm
  • Stage 1 · 125 cv / 290 Nm
1.0002.0003.0004.0005.000803416069239103319138Nmcv
2.2 HDi 120hpDiesel120 cv · 320 Nm150 cv · 390 Nm+30 cv · +70 Nm
Centralina
Siemens/Continental SID208 / Visteon DCU102
Código do motor
PUMA 22DT
Cilindrada
2198 cm³
Ganho de potência
+25 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 120 cv / 320 Nm
  • Stage 1 · 150 cv / 390 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0001074121583322124429165Nmcv
2.8 HDi 128hpDiesel128 cv · 300 Nm160 cv · 380 Nm+32 cv · +80 Nm
Centralina
Bosch EDC15C7
Código do motor
SOFIM 2800 TD
Ganho de potência
+25 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 128 cv / 300 Nm
  • Stage 1 · 160 cv / 380 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0001054420988314132418176Nmcv
3.0 HDi 157hpDiesel157 cv · 400 Nm190 cv · 470 Nm+33 cv · +70 Nm
Centralina
Bosch EDC16C39
Código do motor
F 30DT Z
Ganho de potência
+21 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 157 cv / 400 Nm
  • Stage 1 · 190 cv / 470 Nm
1.0002.0003.0004.0005.00012952259105388157517209Nmcv

Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.

As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.