Citroën C3 2013 – 2019
10 motorizações
1.4 HDI 68hpDiesel68 cv · 160 Nm90 cv · 210 Nm+22 cv · +50 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C10
- Código do motor
- DV4C 8HP
- Cilindrada
- 1398 cm³
- Ganho de potência
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 68 cv / 160 Nm
- Stage 1 · 90 cv / 210 Nm
1.6 BlueHDI 8V 75hpDiesel75 cv · 233 Nm120 cv · 280 Nm+45 cv · +47 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C10
- Código do motor
- DV6FETED
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganho de potência
- +60 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 75 cv / 233 Nm
- Stage 1 · 120 cv / 280 Nm
1.6 e-HDI 8V 92hpDiesel92 cv · 230 Nm115 cv · 260 Nm+23 cv · +30 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C10
- Código do motor
- DV6DTED
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganho de potência
- +25 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 92 cv / 230 Nm
- Stage 1 · 115 cv / 260 Nm
1.5 BlueHDI 100hpDiesel100 cv · 250 Nm140 cv · 300 Nm+40 cv · +50 Nm
- Centralina
- Bosch MD1CS003
- Código do motor
- YHY DV5RD
- Cilindrada
- 1499 cm³
- Ganho de potência
- +40 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 100 cv / 250 Nm
- Stage 1 · 140 cv / 300 Nm
1.6 BlueHDI 8V 100hpDiesel100 cv · 254 Nm130 cv · 320 Nm+30 cv · +66 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C60
- Código do motor
- DV6FDTED
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganho de potência
- +30 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 100 cv / 254 Nm
- Stage 1 · 130 cv / 320 Nm
1.6 e-HDI 8V 115hpDiesel115 cv · 270 Nm140 cv · 320 Nm+25 cv · +50 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C10
- Código do motor
- DV6CTED
- Cilindrada
- 1560 cm³
- Ganho de potência
- +22 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 115 cv / 270 Nm
- Stage 1 · 140 cv / 320 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.