BMW Série 1 E87
2007 – 2011 · 14 motorizações
116D 115hpDiesel115 cv · 260 Nm180 cv · 390 Nm+65 cv · +130 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C41
- Código do motor
- M47TU2D20
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +57 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 115 cv / 260 Nm
- Stage 1 · 180 cv / 390 Nm
118D 136hpDiesel136 cv · 300 Nm180 cv · 390 Nm+44 cv · +90 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C41
- Código do motor
- M47TU2D20
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 136 cv / 300 Nm
- Stage 1 · 180 cv / 390 Nm
118D 143hpDiesel143 cv · 300 Nm180 cv · 390 Nm+37 cv · +90 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C06
- Código do motor
- N47D20
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +26 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 143 cv / 300 Nm
- Stage 1 · 180 cv / 390 Nm
120D 163hpDiesel163 cv · 340 Nm215 cv · 420 Nm+52 cv · +80 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17CP02
- Código do motor
- M47TU2D20
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 163 cv / 340 Nm
- Stage 1 · 215 cv / 420 Nm
120D 177hpDiesel177 cv · 350 Nm215 cv · 420 Nm+38 cv · +70 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17CP02
- Código do motor
- M47TU2D20
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +21 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 177 cv / 350 Nm
- Stage 1 · 215 cv / 420 Nm
123D 204hpDiesel204 cv · 400 Nm245 cv · 450 Nm+41 cv · +50 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17CP02
- Código do motor
- M47TU2D20
- Cilindrada
- 1995 cm³
- Ganho de potência
- +20 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 204 cv / 400 Nm
- Stage 1 · 245 cv / 450 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.