Audi Q7 4M Mk2
2019 – … · 6 motorizações
45 TDI (3.0D) 231hpDiesel231 cv · 500 Nm350 cv · 720 Nm+119 cv · +220 Nm
- Centralina
- Bosch MD1CP004
- Código do motor
- DPXB
- Cilindrada
- 2967 cm³
- Ganho de potência
- +52 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 231 cv / 500 Nm
- Stage 1 · 350 cv / 720 Nm
50 TDI (3.0D) 286hpDiesel286 cv · 620 Nm350 cv · 720 Nm+64 cv · +100 Nm
- Centralina
- Bosch MG1CS001
- Código do motor
- DPXA
- Cilindrada
- 2967 cm³
- Ganho de potência
- +22 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 286 cv / 620 Nm
- Stage 1 · 350 cv / 720 Nm
55 TFSI (3.0T) 340hpHíbrido340 cv · 500 Nm410 cv · 600 Nm+70 cv · +100 Nm
- Centralina
- Bosch MG1CS002
- Código do motor
- DCDB
- Cilindrada
- 2995 cm³
- Ganho de potência
- +21 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 340 cv / 500 Nm
- Stage 1 · 410 cv / 600 Nm
55 TFSI-e 381hpHíbrido381 cv · 600 Nm500 cv · 800 Nm+119 cv · +200 Nm
- Centralina
- Bosch MED9.1
- Código do motor
- DCBE
- Cilindrada
- 2995 cm³
- Ganho de potência
- +31 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 381 cv / 600 Nm
- Stage 1 · 500 cv / 800 Nm
60 TFSI-e 456hpHíbrido456 cv · 700 Nm520 cv · 820 Nm+64 cv · +120 Nm
- Centralina
- Bosch MG1CS002
- Código do motor
- DCBE
- Cilindrada
- 2995 cm³
- Ganho de potência
- +14 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 456 cv / 700 Nm
- Stage 1 · 520 cv / 820 Nm
45 TFSI (2.0T) 252hpGasolina252 cv · 370 Nm285 cv · 450 Nm+33 cv · +80 Nm
- Código do motor
- DMFB
- Cilindrada
- 1984 cm³
- Ganho de potência
- +13 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 252 cv / 370 Nm
- Stage 1 · 285 cv / 450 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.