Renault Trafic 2001 – 2005
3 motoriseringen
1.9 DCi 82hpDiesel82 pk · 190 Nm110 pk · 240 Nm+28 pk · +50 Nm
- ECU
- Bosch EDC15C2
- Motorcode
- F9Q
- Cilinderinhoud
- 1870 cm³
- Vermogenswinst
- +34 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 82 pk / 190 Nm
- Stage 1 · 110 pk / 240 Nm
1.9 DCi 100hpDiesel100 pk · 240 Nm130 pk · 300 Nm+30 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch EDC15C2
- Motorcode
- F9Q
- Cilinderinhoud
- 1870 cm³
- Vermogenswinst
- +30 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 100 pk / 240 Nm
- Stage 1 · 130 pk / 300 Nm
2.5 DCi 135hpDiesel135 pk · 310 Nm165 pk · 360 Nm+30 pk · +50 Nm
- ECU
- Bosch EDC15C2
- Motorcode
- G9U
- Cilinderinhoud
- 2464 cm³
- Vermogenswinst
- +22 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 135 pk / 310 Nm
- Stage 1 · 165 pk / 360 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.