Peugeot RCZ Ph1
2010 – 2013 · 3 motoriseringen
Generaties
2.0 HDi 163hpDiesel163 pk · 340 Nm190 pk · 400 Nm+27 pk · +60 Nm
- ECU
- Delphi DCM3.5
- Motorcode
- RHH
- Cilinderinhoud
- 1997 cm³
- Vermogenswinst
- +17 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 163 pk / 340 Nm
- Stage 1 · 190 pk / 400 Nm
1.6 THP 156hpBenzine156 pk · 240 Nm190 pk · 300 Nm+34 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch MED17.4.2
- Motorcode
- EP6DT
- Cilinderinhoud
- 1598 cm³
- Vermogenswinst
- +22 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 156 pk / 240 Nm
- Stage 1 · 190 pk / 300 Nm
1.6 THP 200hpBenzine200 pk · 275 Nm220 pk · 360 Nm+20 pk · +85 Nm
- ECU
- Bosch MED17.4.2
- Motorcode
- EP6CDTX
- Cilinderinhoud
- 1598 cm³
- Vermogenswinst
- +10 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 200 pk / 275 Nm
- Stage 1 · 220 pk / 360 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.