Mercedes-Benz GLA H247
2020 – 2023 · 9 motoriseringen
180 (1.3T) 136hpBenzine136 pk · 200 Nm165 pk · 300 Nm+29 pk · +100 Nm
- Motorcode
- M282.914
- Cilinderinhoud
- 1332 cm³
- Vermogenswinst
- +21 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 136 pk / 200 Nm
- Stage 1 · 165 pk / 300 Nm
200 (1.3T) 163hpBenzine163 pk · 250 Nm175 pk · 300 Nm+12 pk · +50 Nm
- Motorcode
- M282 DE 14 AL
- Cilinderinhoud
- 1332 cm³
- Vermogenswinst
- +7 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 163 pk / 250 Nm
- Stage 1 · 175 pk / 300 Nm
250 (2.0T) 224hpBenzine224 pk · 350 Nm250 pk · 400 Nm+26 pk · +50 Nm
- ECU
- Bosch MED17.7.7
- Motorcode
- M260 DE 20 AL
- Cilinderinhoud
- 1991 cm³
- Vermogenswinst
- +12 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 224 pk / 350 Nm
- Stage 1 · 250 pk / 400 Nm
35 AMG 306hpBenzine306 pk · 400 Nm345 pk · 480 Nm+39 pk · +80 Nm
- ECU
- Bosch MED17 (Ducati/KTM)
- Motorcode
- M260 DE 20 AL
- Cilinderinhoud
- 1991 cm³
- Vermogenswinst
- +13 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 306 pk / 400 Nm
- Stage 1 · 345 pk / 480 Nm
45 AMG - 387hpBenzine387 pk · 480 Nm470 pk · 620 Nm+83 pk · +140 Nm
- ECU
- Bosch MG1CP002
- Motorcode
- M139
- Cilinderinhoud
- 1991 cm³
- Vermogenswinst
- +21 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 387 pk / 480 Nm
- Stage 1 · 470 pk / 620 Nm
45 AMG S - 421hpBenzine421 pk · 500 Nm470 pk · 620 Nm+49 pk · +120 Nm
- ECU
- Bosch MG1CP002
- Motorcode
- M139
- Cilinderinhoud
- 1991 cm³
- Vermogenswinst
- +12 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 421 pk / 500 Nm
- Stage 1 · 470 pk / 620 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.