Hyundai I30 2015 – 2017
3 motoriseringen
1.6 CRDi 136hpDiesel136 pk · 280 Nm160 pk · 330 Nm+24 pk · +50 Nm
- ECU
- Bosch EDC17C57
- Motorcode
- D4FB
- Cilinderinhoud
- 1582 cm³
- Vermogenswinst
- +18 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 136 pk / 280 Nm
- Stage 1 · 160 pk / 330 Nm
1.6 GDI Turbo 186hpBenzine186 pk · 265 Nm220 pk · 325 Nm+34 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch MED17.9.8
- Motorcode
- G4FJ
- Cilinderinhoud
- 1591 cm³
- Vermogenswinst
- +18 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 186 pk / 265 Nm
- Stage 1 · 220 pk / 325 Nm
2.0 T-GDi N 250hpBenzine250 pk · 353 Nm300 pk · 450 Nm+50 pk · +97 Nm
- ECU
- Siemens/Continental SIM2K-250 TCU
- Motorcode
- G4KH
- Cilinderinhoud
- 1998 cm³
- Vermogenswinst
- +20 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 250 pk / 353 Nm
- Stage 1 · 300 pk / 450 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.