Ford Ranger … – 2010
6 motoriseringen
2.3i 143hpBenzine143 pk · 208 Nm160 pk · 230 Nm+17 pk · +22 Nm
- ECU
- Ford EEC-V
- Motorcode
- Duratec 23
- Cilinderinhoud
- 2260 cm³
- Vermogenswinst
- +12 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 143 pk / 208 Nm
- Stage 1 · 160 pk / 230 Nm
3.0 V6 148hpBenzine148 pk · 245 Nm170 pk · 265 Nm+22 pk · +20 Nm
- ECU
- Ford EEC-V
- Motorcode
- Vulcan V6
- Cilinderinhoud
- 2986 cm³
- Vermogenswinst
- +15 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 148 pk / 245 Nm
- Stage 1 · 170 pk / 265 Nm
4.0 V6 210hpBenzine210 pk · 344 Nm230 pk · 365 Nm+20 pk · +21 Nm
- ECU
- Ford EEC-V
- Motorcode
- 4.0 Cologne V6
- Cilinderinhoud
- 3958 cm³
- Vermogenswinst
- +10 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 210 pk / 344 Nm
- Stage 1 · 230 pk / 365 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.