Ford Focus 1998 – 2005
13 motoriseringen
1.8 TDDI 75hpDiesel75 pk · 175 Nm100 pk · 225 Nm+25 pk · +50 Nm
- ECU
- Ford EEC-V
- Motorcode
- BHDA / BHDB
- Cilinderinhoud
- 1753 cm³
- Vermogenswinst
- +33 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 75 pk / 175 Nm
- Stage 1 · 100 pk / 225 Nm
1.6 TDCi 90hpDiesel90 pk · 200 Nm120 pk · 260 Nm+30 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch EDC16C34
- Motorcode
- HHDA
- Cilinderinhoud
- 1560 cm³
- Vermogenswinst
- +33 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 90 pk / 200 Nm
- Stage 1 · 120 pk / 260 Nm
1.8 TDDI 90hpDiesel90 pk · 200 Nm116 pk · 260 Nm+26 pk · +60 Nm
- ECU
- Ford EEC-V
- Motorcode
- C9DB
- Cilinderinhoud
- 1753 cm³
- Vermogenswinst
- +29 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 90 pk / 200 Nm
- Stage 1 · 116 pk / 260 Nm
1.8 TDCi 100hpDiesel100 pk · 240 Nm140 pk · 350 Nm+40 pk · +110 Nm
- ECU
- Siemens/Continental SID202
- Motorcode
- FFDA
- Cilinderinhoud
- 1753 cm³
- Vermogenswinst
- +40 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 100 pk / 240 Nm
- Stage 1 · 140 pk / 350 Nm
1.6 TDCi 109hpDiesel109 pk · 245 Nm140 pk · 315 Nm+31 pk · +70 Nm
- ECU
- Bosch EDC16C34
- Motorcode
- NGDB
- Cilinderinhoud
- 1560 cm³
- Vermogenswinst
- +28 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 109 pk / 245 Nm
- Stage 1 · 140 pk / 315 Nm
1.8 TDCi 115hpDiesel115 pk · 250 Nm140 pk · 350 Nm+25 pk · +100 Nm
- ECU
- Siemens/Continental SID202
- Motorcode
- F9DA
- Cilinderinhoud
- 1753 cm³
- Vermogenswinst
- +22 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 115 pk / 250 Nm
- Stage 1 · 140 pk / 350 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.