Audi Q3 F3
2019 – 2025 · 9 motoriseringen
35 TDI (2.0D) 150hpDiesel150 pk · 340 Nm195 pk · 430 Nm+45 pk · +90 Nm
- ECU
- Bosch EDC17C74
- Motorcode
- DFGA
- Cilinderinhoud
- 1968 cm³
- Vermogenswinst
- +30 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 150 pk / 340 Nm
- Stage 1 · 195 pk / 430 Nm
40 TDI (2.0D) 190hpDiesel190 pk · 400 Nm220 pk · 450 Nm+30 pk · +50 Nm
- ECU
- Bosch EDC17C74
- Motorcode
- DFHA
- Cilinderinhoud
- 1968 cm³
- Vermogenswinst
- +16 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 190 pk / 400 Nm
- Stage 1 · 220 pk / 450 Nm
40 TDI (2.0D) 200hpDiesel200 pk · 400 Nm240 pk · 460 Nm+40 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch MD1CS004
- Motorcode
- DTUA
- Cilinderinhoud
- 1968 cm³
- Vermogenswinst
- +20 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 200 pk / 400 Nm
- Stage 1 · 240 pk / 460 Nm
35 TFSI (1.5T) 150hpHybride150 pk · 250 Nm185 pk · 310 Nm+35 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch MED17.1.27
- Motorcode
- DADA
- Cilinderinhoud
- 1498 cm³
- Vermogenswinst
- +23 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 150 pk / 250 Nm
- Stage 1 · 185 pk / 310 Nm
45 TFSI-e 245hpHybride245 pk · 400 Nm285 pk · 460 Nm+40 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch MG1CS211 / Bosch MED17.1.27 / Siemens/Continental Simos 19.3
- Motorcode
- DGEA
- Cilinderinhoud
- 1395 cm³
- Vermogenswinst
- +16 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 245 pk / 400 Nm
- Stage 1 · 285 pk / 460 Nm
35 TFSI (1.5T) 150hpBenzine150 pk · 250 Nm185 pk · 310 Nm+35 pk · +60 Nm
- ECU
- Bosch MG1CS011
- Motorcode
- DADA
- Cilinderinhoud
- 1498 cm³
- Vermogenswinst
- +23 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 150 pk / 250 Nm
- Stage 1 · 185 pk / 310 Nm
40 TFSI (2.0T) 190hpBenzine190 pk · 320 Nm245 pk · 430 Nm+55 pk · +110 Nm
- ECU
- Siemens/Continental Simos 18.10 / Bosch MG1CS001
- Cilinderinhoud
- 1984 cm³
- Vermogenswinst
- +29 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 190 pk / 320 Nm
- Stage 1 · 245 pk / 430 Nm
45 TFSI (2.0T) 230hpBenzine230 pk · 350 Nm300 pk · 460 Nm+70 pk · +110 Nm
- ECU
- Siemens/Continental Simos 18.10
- Motorcode
- DKTA
- Cilinderinhoud
- 1984 cm³
- Vermogenswinst
- +30 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 230 pk / 350 Nm
- Stage 1 · 300 pk / 460 Nm
45 TFSI (2.0T) 245hpBenzine245 pk · 370 Nm300 pk · 460 Nm+55 pk · +90 Nm
- ECU
- Siemens/Continental Simos 19.3
- Motorcode
- DNPA
- Cilinderinhoud
- 1984 cm³
- Vermogenswinst
- +22 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 245 pk / 370 Nm
- Stage 1 · 300 pk / 460 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.