Peugeot 2008 2013 – 2016
10 motorizzazioni
Generazioni
1.4 e-HDI 68hpDiesel68 CV · 160 Nm90 CV · 210 Nm+22 CV · +50 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C10
- Codice motore
- DV4TD
- Cilindrata
- 1398 cm³
- Incremento di potenza
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 68 CV / 160 Nm
- Stage 1 · 90 CV / 210 Nm
1.6 BlueHDi 8V 75hpDiesel75 CV · 230 Nm120 CV · 280 Nm+45 CV · +50 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C60
- Codice motore
- DV6FETED
- Cilindrata
- 1560 cm³
- Incremento di potenza
- +60 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 75 CV / 230 Nm
- Stage 1 · 120 CV / 280 Nm
1.6 e-HDi 8V 92hpDiesel92 CV · 230 Nm115 CV · 270 Nm+23 CV · +40 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C10
- Codice motore
- DV6DTED
- Cilindrata
- 1560 cm³
- Incremento di potenza
- +25 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 92 CV / 230 Nm
- Stage 1 · 115 CV / 270 Nm
1.6 BlueHDi 8V 100hpDiesel100 CV · 254 Nm130 CV · 320 Nm+30 CV · +66 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C60
- Codice motore
- DV6FDTED
- Cilindrata
- 1560 cm³
- Incremento di potenza
- +30 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 100 CV / 254 Nm
- Stage 1 · 130 CV / 320 Nm
1.6 e-HDi 8V 115hpDiesel115 CV · 270 Nm140 CV · 330 Nm+25 CV · +60 Nm
- Centralina
- Siemens/Continental SID807EVO
- Codice motore
- DV6CTED
- Cilindrata
- 1560 cm³
- Incremento di potenza
- +22 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 115 CV / 270 Nm
- Stage 1 · 140 CV / 330 Nm
1.6 BlueHDi 8V 120hpDiesel120 CV · 300 Nm140 CV · 350 Nm+20 CV · +50 Nm
- Centralina
- Bosch EDC17C60
- Codice motore
- DV6FCTED
- Cilindrata
- 1560 cm³
- Incremento di potenza
- +17 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 120 CV / 300 Nm
- Stage 1 · 140 CV / 350 Nm
Potenze e coppie indicative. Il risultato reale dipende dallo stato del veicolo, dal carburante, dai componenti e dal metodo di misurazione.
Le norme sulle modifiche dei veicoli (omologazione, emissioni, sicurezza stradale, revisione, assicurazione) sono proprie di ogni paese e alcune prestazioni possono esservi vietate su strada pubblica. Prima di ogni intervento l'agente verifica la normativa del proprio paese, informa il cliente finale e gli fa firmare i documenti necessari; resta l'unico responsabile dell'installazione e dell'uso dei file.