Renault Mascott
7 motorisations
2.8 DCi 100hpDiesel100 ch · 285 Nm140 ch · 350 Nm+40 ch · +65 Nm
- Calculateur
- Bosch MS6.3
- Cylindrée
- 2800 cm³
- Gain de puissance
- +40 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 100 ch / 285 Nm
- Stage 1 · 140 ch / 350 Nm
3.0 DCi 115hpDiesel115 ch · 270 Nm145 ch · 330 Nm+30 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C3
- Cylindrée
- 2953 cm³
- Gain de puissance
- +26 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 115 ch / 270 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 330 Nm
2.5 DCi 120hpDiesel120 ch · 300 Nm150 ch · 360 Nm+30 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC15C2
- Cylindrée
- 2464 cm³
- Gain de puissance
- +25 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 300 Nm
- Stage 1 · 150 ch / 360 Nm
2.8 DCi 125hpDiesel125 ch · 300 Nm155 ch · 360 Nm+30 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C3
- Cylindrée
- 2800 cm³
- Gain de puissance
- +24 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 125 ch / 300 Nm
- Stage 1 · 155 ch / 360 Nm
3.0 DCi 136hpDiesel136 ch · 320 Nm165 ch · 380 Nm+29 ch · +60 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C4
- Cylindrée
- 2953 cm³
- Gain de puissance
- +21 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 136 ch / 320 Nm
- Stage 1 · 165 ch / 380 Nm
2.8 DCi 145hpDiesel145 ch · 320 Nm175 ch · 380 Nm+30 ch · +60 Nm
- Cylindrée
- 2800 cm³
- Gain de puissance
- +21 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 145 ch / 320 Nm
- Stage 1 · 175 ch / 380 Nm
3.0 DCi 156hpDiesel156 ch · 350 Nm190 ch · 420 Nm+34 ch · +70 Nm
- Calculateur
- Bosch EDC16C3
- Cylindrée
- 2953 cm³
- Gain de puissance
- +22 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 156 ch / 350 Nm
- Stage 1 · 190 ch / 420 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.