Benelli TNT 2007 – 2016
8 motorisations
899 TNT Century Cafe Racer 120hpEssence120 ch · 88 Nm126 ch · 94 Nm+6 ch · +6 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 88 Nm
- Stage 1 · 126 ch / 94 Nm
899 TNT Tornado Naked TRE 120hpEssence120 ch · 77 Nm126 ch · 83 Nm+6 ch · +6 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 77 Nm
- Stage 1 · 126 ch / 83 Nm
899 TNT Cafe Racer 120hpEssence120 ch · 88 Nm126 ch · 94 Nm+6 ch · +6 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 120 ch / 88 Nm
- Stage 1 · 126 ch / 94 Nm
1130 TNT Tornado Naked TRE 135hpEssence135 ch · 118 Nm147 ch · 126 Nm+12 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +9 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 135 ch / 118 Nm
- Stage 1 · 147 ch / 126 Nm
1130 TNT Cafe Racer 137hpEssence137 ch · 110 Nm145 ch · 118 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 137 ch / 110 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 118 Nm
1130 TNT Sport Evo 137hpEssence137 ch · 118 Nm145 ch · 126 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 137 ch / 118 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 126 Nm
1130 TNT Century Racer 137hpEssence137 ch · 110 Nm145 ch · 118 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +6 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 137 ch / 110 Nm
- Stage 1 · 145 ch / 118 Nm
1130 TNT R160 158hpEssence158 ch · 120 Nm166 ch · 128 Nm+8 ch · +8 Nm
- Gain de puissance
- +5 %
Stage 2 et Stage 3 : sur devis, selon les modifications du véhicule.
Ouvrir un compte pro- Origine · 158 ch / 120 Nm
- Stage 1 · 166 ch / 128 Nm
Puissances et couples indicatifs. Le résultat réel dépend de l'état du véhicule, du carburant, du matériel et de la méthode de mesure.
Les règles applicables aux modifications de véhicules (homologation, émissions, sécurité routière, contrôle technique, assurance) sont propres à chaque pays, et certaines prestations peuvent y être interdites sur la voie publique. L'agent vérifie la réglementation de son pays avant toute intervention, informe son client final et lui fait signer les documents nécessaires ; il reste seul responsable de l'installation et de l'usage des fichiers.