Scania Série R

16 Motorisierungen

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zuwachs

230Diesel230 PS · 1050 Nm265 PS · 2110 Nm+35 PS · +1060 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S7
Leistungszuwachs: +15 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 230 PS / 1050 Nm
Stage 1 · 265 PS / 2110 Nm

270Diesel270 PS · 1250 Nm310 PS · 1410 Nm+40 PS · +160 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S7
Leistungszuwachs: +15 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 270 PS / 1250 Nm
Stage 1 · 310 PS / 1410 Nm

310Diesel310 PS · 1550 Nm355 PS · 1785 Nm+45 PS · +235 Nm

Leistungszuwachs: +15 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 310 PS / 1550 Nm
Stage 1 · 355 PS / 1785 Nm

340Diesel340 PS · 1700 Nm390 PS · 1955 Nm+50 PS · +255 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6
Leistungszuwachs: +15 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 340 PS / 1700 Nm
Stage 1 · 390 PS / 1955 Nm

380Diesel380 PS · 1900 Nm450 PS · 2185 Nm+70 PS · +285 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6
Leistungszuwachs: +18 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 380 PS / 1900 Nm
Stage 1 · 450 PS / 2185 Nm

420Diesel420 PS · 2100 Nm500 PS · 2460 Nm+80 PS · +360 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6 / Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +19 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 420 PS / 2100 Nm
Stage 1 · 500 PS / 2460 Nm

440Diesel440 PS · 2300 Nm475 PS · 2600 Nm+35 PS · +300 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S8 / Motorola EMS S6
Leistungszuwachs: +8 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 440 PS / 2300 Nm
Stage 1 · 475 PS / 2600 Nm

450Diesel450 PS · 2350 Nm510 PS · 2750 Nm+60 PS · +400 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +13 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 450 PS / 2350 Nm
Stage 1 · 510 PS / 2750 Nm

470Diesel470 PS · 2200 Nm560 PS · 2650 Nm+90 PS · +450 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6 / Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +19 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 470 PS / 2200 Nm
Stage 1 · 560 PS / 2650 Nm

480Diesel480 PS · 2250 Nm560 PS · 2670 Nm+80 PS · +420 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6 / Motorola EMS S7 / Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +17 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 480 PS / 2250 Nm
Stage 1 · 560 PS / 2670 Nm

500Diesel500 PS · 2400 Nm595 PS · 2850 Nm+95 PS · +450 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6 / Motorola EMS S7 / Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +19 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 500 PS / 2400 Nm
Stage 1 · 595 PS / 2850 Nm

520Diesel520 PS · 2700 Nm580 PS · 3100 Nm+60 PS · +400 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +12 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 520 PS / 2700 Nm
Stage 1 · 580 PS / 3100 Nm

560Diesel560 PS · 2700 Nm655 PS · 3130 Nm+95 PS · +430 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6 / Motorola EMS S10
Leistungszuwachs: +17 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 560 PS / 2700 Nm
Stage 1 · 655 PS / 3130 Nm

580Diesel580 PS · 2750 Nm670 PS · 3181 Nm+90 PS · +431 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +16 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 580 PS / 2750 Nm
Stage 1 · 670 PS / 3181 Nm

620Diesel620 PS · 3000 Nm670 PS · 3380 Nm+50 PS · +380 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S6
Leistungszuwachs: +8 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 620 PS / 3000 Nm
Stage 1 · 670 PS / 3380 Nm

730Diesel730 PS · 3600 Nm850 PS · 4040 Nm+120 PS · +440 Nm

Steuergerät: Motorola EMS S8
Leistungszuwachs: +16 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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Serie · 730 PS / 3600 Nm
Stage 1 · 850 PS / 4040 Nm

Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.

Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.