Piaggio X9 2010 – …

4 Motorisierungen

250 I.E 22hpBenzin22 PS · 20 Nm25 PS · 23 Nm+3 PS · +3 Nm
Leistungszuwachs
+14 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 22 PS / 20 Nm
  • Stage 1 · 25 PS / 23 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.00067131419212528NmPS
500 SL 39hpBenzin39 PS · 43 Nm45 PS · 49 Nm+6 PS · +6 Nm
Leistungszuwachs
+15 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 39 PS / 43 Nm
  • Stage 1 · 45 PS / 49 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0001312272540375450NmPS
500 I.E 39hpBenzin39 PS · 43 Nm45 PS · 49 Nm+6 PS · +6 Nm
Leistungszuwachs
+15 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 39 PS / 43 Nm
  • Stage 1 · 45 PS / 49 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0001312272540375450NmPS
500 Evolution 39hpBenzin39 PS · 43 Nm45 PS · 49 Nm+6 PS · +6 Nm
Leistungszuwachs
+15 %

Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.

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  • Serie · 39 PS / 43 Nm
  • Stage 1 · 45 PS / 49 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0006.0001312272540375450NmPS

Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.

Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.