Dodge Durango 2010 – …
3 Motorisierungen
3.6 V6 290hpBenzin290 PS · 350 Nm310 PS · 375 Nm+20 PS · +25 Nm
- Steuergerät
- Siemens/Continental GPEC2
- Motorcode
- Pentasar 3.6
- Hubraum
- 3604 cm³
- Leistungszuwachs
- +7 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 290 PS / 350 Nm
- Stage 1 · 310 PS / 375 Nm
5.7 V8 360hpBenzin360 PS · 530 Nm380 PS · 550 Nm+20 PS · +20 Nm
- Steuergerät
- Motorola NCG5 / Siemens/Continental GPEC2A
- Motorcode
- 5.7 Hemi V8
- Hubraum
- 5654 cm³
- Leistungszuwachs
- +6 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 360 PS / 530 Nm
- Stage 1 · 380 PS / 550 Nm
SRT 6.4 V8 Hemi 475hpBenzin475 PS · 637 Nm495 PS · 655 Nm+20 PS · +18 Nm
- Steuergerät
- Motorola NGC4 / Siemens/Continental GPEC2A
- Motorcode
- 6.4 Hemi V8
- Hubraum
- 6424 cm³
- Leistungszuwachs
- +4 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 475 PS / 637 Nm
- Stage 1 · 495 PS / 655 Nm
Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.
Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.