Audi TT S
3 Motorisierungen
2.0 TFSI 272hpBenzin272 PS · 350 Nm310 PS · 420 Nm+38 PS · +70 Nm
- Steuergerät
- Bosch MED9.1
- Motorcode
- CDLB
- Hubraum
- 1984 cm³
- Leistungszuwachs
- +14 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 272 PS / 350 Nm
- Stage 1 · 310 PS / 420 Nm
2.0 TFSI 306hpBenzin306 PS · 400 Nm350 PS · 460 Nm+44 PS · +60 Nm
- Steuergerät
- Siemens/Continental Simos 18
- Motorcode
- DNUF
- Hubraum
- 1984 cm³
- Leistungszuwachs
- +14 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 306 PS / 400 Nm
- Stage 1 · 350 PS / 460 Nm
2.0 TFSI 310hpBenzin310 PS · 380 Nm365 PS · 470 Nm+55 PS · +90 Nm
- Steuergerät
- Siemens/Continental Simos 18.1 / Siemens/Continental Simos 18.6
- Motorcode
- CJXG
- Hubraum
- 1984 cm³
- Leistungszuwachs
- +18 %
Stage 2 und Stage 3: nach Angebot, je nach den Modifikationen am Fahrzeug.
Profi-Konto eröffnen- Serie · 310 PS / 380 Nm
- Stage 1 · 365 PS / 470 Nm
Leistungs- und Drehmomentangaben sind Richtwerte. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff, von der Hardware und von der Messmethode ab.
Die Vorschriften für Fahrzeugänderungen (Typgenehmigung, Emissionen, Verkehrssicherheit, Hauptuntersuchung, Versicherung) sind von Land zu Land verschieden, und manche Leistungen können dort im öffentlichen Straßenverkehr verboten sein. Vor jedem Eingriff prüft der Händler die Vorschriften seines Landes, informiert den Endkunden und lässt ihn die erforderlichen Dokumente unterschreiben; er bleibt allein verantwortlich für die Installation und Nutzung der Dateien.