Mitsubishi Fuso 2006 – …

5 motorizações

3.0 DDi 125hpDiesel125 cv · 294 Nm155 cv · 350 Nm+30 cv · +56 Nm
Centralina
Bosch EDC7C4 / Bosch EDC16C31 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC17CP52
Cilindrada
2998 cm³
Ganho de potência
+24 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 125 cv / 294 Nm
  • Stage 1 · 155 cv / 350 Nm
1.0002.0003.0004.0005.000964319385289128385171Nmcv
3.0 DDi 130hpDiesel130 cv · 300 Nm160 cv · 360 Nm+30 cv · +60 Nm
Centralina
Bosch EDC17C49
Cilindrada
2998 cm³
Ganho de potência
+23 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 130 cv / 300 Nm
  • Stage 1 · 160 cv / 360 Nm
1.0002.0003.0004.0005.000994419888297132396176Nmcv
3.0 DDi 145hpDiesel145 cv · 362 Nm175 cv · 420 Nm+30 cv · +58 Nm
Centralina
Bosch EDC17CP15 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC16C31 / Bosch EDC17CP52
Cilindrada
2998 cm³
Ganho de potência
+21 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 145 cv / 362 Nm
  • Stage 1 · 175 cv / 420 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0001164823196347144462193Nmcv
3.0 DDi 150hpDiesel150 cv · 370 Nm175 cv · 420 Nm+25 cv · +50 Nm
Centralina
Bosch EDC7C4 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC17CP52 / Bosch EDC16C31
Código do motor
4P10
Cilindrada
2998 cm³
Ganho de potência
+17 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 150 cv / 370 Nm
  • Stage 1 · 175 cv / 420 Nm
1.0002.0003.0004.0005.0001164823196347144462193Nmcv
3.0 DDi 175hpDiesel175 cv · 430 Nm205 cv · 505 Nm+30 cv · +75 Nm
Centralina
Bosch EDC17CP15 / Bosch EDC17C49 / Bosch EDC17CP52
Código do motor
4P10-T6
Cilindrada
2998 cm³
Ganho de potência
+17 %

Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.

Abrir conta profissional
  • Série · 175 cv / 430 Nm
  • Stage 1 · 205 cv / 505 Nm
1.0002.0003.0004.0005.00013956278113417169556226Nmcv

Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.

As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.