KTM EXC-F 2012 – …
4 motorizações
250 EXC-F 35hpGasolina35 cv · 1 Nm39 cv · 1 Nm+4 cv · +0 Nm
- Ganho de potência
- +11 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 35 cv / 1 Nm
- Stage 1 · 39 cv / 1 Nm
350 EXC-F 46hpGasolina46 cv · 1 Nm50 cv · 1 Nm+4 cv · +0 Nm
- Ganho de potência
- +9 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 46 cv / 1 Nm
- Stage 1 · 50 cv / 1 Nm
450 EXC-F 55hpGasolina55 cv · 1 Nm60 cv · 1 Nm+5 cv · +0 Nm
- Ganho de potência
- +9 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 55 cv / 1 Nm
- Stage 1 · 60 cv / 1 Nm
500 EXC-F 60hpGasolina60 cv · 1 Nm65 cv · 1 Nm+5 cv · +0 Nm
- Ganho de potência
- +8 %
Stage 2 e Stage 3: mediante orçamento, consoante as modificações do veículo.
Abrir conta profissional- Série · 60 cv / 1 Nm
- Stage 1 · 65 cv / 1 Nm
Potências e binários indicativos. O resultado real depende do estado do veículo, do combustível, dos componentes e do método de medição.
As regras aplicáveis às modificações de veículos (homologação, emissões, segurança rodoviária, inspeção periódica, seguro) são próprias de cada país, e algumas prestações podem aí ser proibidas na via pública. Antes de qualquer intervenção, o agente verifica a regulamentação do seu país, informa o cliente final e pede-lhe que assine os documentos necessários; continua a ser o único responsável pela instalação e utilização dos ficheiros.