Mazda BT-50
3 motoriseringen
2.5 CiTD 143hpDiesel143 pk · 330 Nm180 pk · 420 Nm+37 pk · +90 Nm
- ECU
- Bosch EDC16C7
- Motorcode
- WLAA
- Cilinderinhoud
- 2500 cm³
- Vermogenswinst
- +26 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 143 pk / 330 Nm
- Stage 1 · 180 pk / 420 Nm
2.2 TDCI 155hpDiesel155 pk · 360 Nm185 pk · 440 Nm+30 pk · +80 Nm
- ECU
- Siemens/Continental SID208
- Cilinderinhoud
- 2198 cm³
- Vermogenswinst
- +19 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 155 pk / 360 Nm
- Stage 1 · 185 pk / 440 Nm
3.2 TDCi 200hpDiesel200 pk · 470 Nm235 pk · 550 Nm+35 pk · +80 Nm
- ECU
- Siemens/Continental SID208
- Motorcode
- P5AT
- Cilinderinhoud
- 3198 cm³
- Vermogenswinst
- +18 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 200 pk / 470 Nm
- Stage 1 · 235 pk / 550 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.