Mazda 5 2004 – …
3 motoriseringen
2.0 CiTD 110hpDiesel110 pk · 310 Nm170 pk · 410 Nm+60 pk · +100 Nm
- ECU
- Denso RF8K / Denso RF7N
- Motorcode
- 2.0 MZ-CD
- Cilinderinhoud
- 1998 cm³
- Vermogenswinst
- +55 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 110 pk / 310 Nm
- Stage 1 · 170 pk / 410 Nm
1.6 CiTD 115hpDiesel115 pk · 270 Nm140 pk · 330 Nm+25 pk · +60 Nm
- ECU
- Siemens/Continental SID807
- Motorcode
- 1.6 MZ-CD
- Cilinderinhoud
- 1560 cm³
- Vermogenswinst
- +22 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 115 pk / 270 Nm
- Stage 1 · 140 pk / 330 Nm
2.0 CiTD 143hpDiesel143 pk · 360 Nm169 pk · 420 Nm+26 pk · +60 Nm
- ECU
- Denso RF7X / Denso RF8K
- Motorcode
- 2.0 MZ-CD
- Cilinderinhoud
- 1998 cm³
- Vermogenswinst
- +18 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 143 pk / 360 Nm
- Stage 1 · 169 pk / 420 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.