Audi TT RS
3 motoriseringen
2.5 TFSI RS 340hpBenzine340 pk · 450 Nm400 pk · 600 Nm+60 pk · +150 Nm
- ECU
- Bosch ME9.6
- Motorcode
- CEPA
- Cilinderinhoud
- 2480 cm³
- Vermogenswinst
- +18 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 340 pk / 450 Nm
- Stage 1 · 400 pk / 600 Nm
2.5 TFSI RS Plus 360hpBenzine360 pk · 465 Nm400 pk · 600 Nm+40 pk · +135 Nm
- ECU
- Bosch MED9.1
- Motorcode
- CEPB
- Cilinderinhoud
- 2480 cm³
- Vermogenswinst
- +11 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 360 pk / 465 Nm
- Stage 1 · 400 pk / 600 Nm
2.5 TFSI RS 400hpBenzine400 pk · 480 Nm470 pk · 625 Nm+70 pk · +145 Nm
- ECU
- Bosch MED17.1.62
- Motorcode
- DAZA
- Cilinderinhoud
- 2480 cm³
- Vermogenswinst
- +18 %
Stage 2 en Stage 3: op offerte, afhankelijk van de aanpassingen aan het voertuig.
Zakelijk account openen- Standaard · 400 pk / 480 Nm
- Stage 1 · 470 pk / 625 Nm
Indicatieve vermogens- en koppelwaarden. Het werkelijke resultaat hangt af van de staat van het voertuig, de brandstof, de hardware en de meetmethode.
De regels voor voertuigaanpassingen (typegoedkeuring, emissies, verkeersveiligheid, periodieke keuring, verzekering) verschillen per land, en sommige diensten kunnen daar op de openbare weg verboden zijn. Vóór elke ingreep controleert de agent de regelgeving in zijn land, informeert hij de eindklant en laat hij de nodige documenten ondertekenen; hij blijft als enige verantwoordelijk voor de installatie en het gebruik van de bestanden.