John Deere Série 6030
16 motorizzazioni
6130 80hpDiesel80 CV · 330 Nm100 CV · 390 Nm+20 CV · +60 Nm
- Incremento di potenza
- +25 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 80 CV / 330 Nm
- Stage 1 · 100 CV / 390 Nm
6230.ECE.R24 95hpDiesel95 CV · 430 Nm125 CV · 570 Nm+30 CV · +140 Nm
- Incremento di potenza
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 95 CV / 430 Nm
- Stage 1 · 125 CV / 570 Nm
6330P 100hpDiesel100 CV · 457 Nm145 CV · 620 Nm+45 CV · +163 Nm
- Incremento di potenza
- +45 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 100 CV / 457 Nm
- Stage 1 · 145 CV / 620 Nm
6330 100hpDiesel100 CV · 457 Nm145 CV · 620 Nm+45 CV · +163 Nm
- Centralina
- Phoenix L16
- Incremento di potenza
- +45 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 100 CV / 457 Nm
- Stage 1 · 145 CV / 620 Nm
6230 100hpDiesel100 CV · 416 Nm130 CV · 600 Nm+30 CV · +184 Nm
- Centralina
- Phoenix L14 IV
- Incremento di potenza
- +30 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 100 CV / 416 Nm
- Stage 1 · 130 CV / 600 Nm
6420 110hpDiesel110 CV · 500 Nm145 CV · 600 Nm+35 CV · +100 Nm
- Incremento di potenza
- +32 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 110 CV / 500 Nm
- Stage 1 · 145 CV / 600 Nm
6430 111hpDiesel111 CV · 400 Nm130 CV · 570 Nm+19 CV · +170 Nm
- Incremento di potenza
- +17 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 111 CV / 400 Nm
- Stage 1 · 130 CV / 570 Nm
6530 115hpDiesel115 CV · 500 Nm155 CV · 620 Nm+40 CV · +120 Nm
- Centralina
- Phoenix L14 IV
- Incremento di potenza
- +35 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 115 CV / 500 Nm
- Stage 1 · 155 CV / 620 Nm
6430P 125hpDiesel125 CV · 518 Nm150 CV · 620 Nm+25 CV · +102 Nm
- Centralina
- Phoenix L14 IV
- Incremento di potenza
- +20 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 125 CV / 518 Nm
- Stage 1 · 150 CV / 620 Nm
6534P 125hpDiesel125 CV · 518 Nm155 CV · 630 Nm+30 CV · +112 Nm
- Incremento di potenza
- +24 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 125 CV / 518 Nm
- Stage 1 · 155 CV / 630 Nm
6630 126hpDiesel126 CV · 530 Nm160 CV · 645 Nm+34 CV · +115 Nm
- Centralina
- Phoenix L17
- Incremento di potenza
- +27 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 126 CV / 530 Nm
- Stage 1 · 160 CV / 645 Nm
6630P 135hpDiesel135 CV · 557 Nm175 CV · 660 Nm+40 CV · +103 Nm
- Incremento di potenza
- +30 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 135 CV / 557 Nm
- Stage 1 · 175 CV / 660 Nm
6830 135hpDiesel135 CV · 550 Nm170 CV · 770 Nm+35 CV · +220 Nm
- Incremento di potenza
- +26 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 135 CV / 550 Nm
- Stage 1 · 170 CV / 770 Nm
6830P 145hpDiesel145 CV · 657 Nm175 CV · 750 Nm+30 CV · +93 Nm
- Incremento di potenza
- +21 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 145 CV / 657 Nm
- Stage 1 · 175 CV / 750 Nm
6930 150hpDiesel150 CV · 715 Nm190 CV · 860 Nm+40 CV · +145 Nm
- Centralina
- Phoenix L14 IV
- Incremento di potenza
- +27 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 150 CV / 715 Nm
- Stage 1 · 190 CV / 860 Nm
6930P 155hpDiesel155 CV · 700 Nm190 CV · 850 Nm+35 CV · +150 Nm
- Centralina
- Phoenix L14 IV
- Incremento di potenza
- +23 %
Stage 2 e Stage 3: su preventivo, in base alle modifiche del veicolo.
Apra un account pro- Serie · 155 CV / 700 Nm
- Stage 1 · 190 CV / 850 Nm
Potenze e coppie indicative. Il risultato reale dipende dallo stato del veicolo, dal carburante, dai componenti e dal metodo di misurazione.
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